Schnelltrennkupplungen
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Schnelltrennkupplungen für den Motorsport – Serie Sigma (Dry-Break, leckagefrei, Einhandbedienung)
Die Schnelltrennkupplungen der Serie Sigma von SF Motorsporttechnik sind kompakte und leichte Dry-Break Kupplungen für Hydraulik- und Pneumatik-Anwendungen im Motorsport. Sie sind für Betriebsdrücke bis 150 bar ausgelegt und verhindern durch beidseitige Ventile sowohl das Austreten von Medium beim Trennen als auch das Einbringen von Luft beim Kuppeln. Dadurch eignen sich die Kupplungen ideal für anspruchsvolle Motorsport-Systeme, bei denen Sicherheit, Sauberkeit und Zuverlässigkeit entscheidend sind.
Der gesamte Verriegelungs- und Betätigungsmechanismus ist für echte Einhandbedienung entwickelt: Es ist keine separate Betätigung eines Ver- oder Entriegelungsrings notwendig. Der korrekt verriegelte Zustand wird über einen grünen Signalring an der Kuppler-Hälfte angezeigt. Alternativ kann eine Sicherungsklammer eingesetzt werden, die sich ausschließlich bei korrekt verschlossener Kupplung aufstecken lässt und so ein unbeabsichtigtes Öffnen verhindert.
Vorteile der Schnelltrennkupplungen Serie Sigma
- Leckagefreie Dry-Break Technologie für saubere Trennung ohne Medienverlust
- Keine Lufteinbringung beim Ankuppeln – ideal für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme
- Einhandbedienung für schnelle Servicevorgänge im Rennbetrieb
- Verriegelungszustand über Signalring sichtbar, optional Sicherungsklammer möglich
- Verriegelungsmechanismus mit O-Ringen gegen Umwelteinflüsse abgedichtet – geeignet für raue Bedingungen
- Optional als Sicherheits-Abreißkupplung mit Seilschlaufe (Lanyard) erhältlich
- Auch als nicht verriegelnde Ausführung für Nachfüllsysteme verfügbar
Anwendung als Sicherheits-Abreißkupplung
Eine besonders wichtige Anwendung im Motorsport ist der Einsatz als Sicherheits-Abreißkupplung. Hier kann eine Kupplungshälfte mit einer Seilschlaufe ausgestattet werden, sodass eine zwangsweise Trennung im Notfall ausgelöst werden kann. Durch die besondere Gestaltung des Verriegelungsmechanismus ist die Trennung auch über ein Seil an der Nippel-Hälfte möglich. Damit lassen sich zwei Kupplungen nebeneinander in gegensinniger, verwechslungssicherer Anordnung installieren – ein großer Vorteil für sicherheitskritische Leitungen.
Werkstoffe & Dichtungen
Die Gehäuse und Ventilkörper bestehen aus hochfesten Materialien: Je nach Ausführung aus hochfester Aluminiumlegierung (AlZnMgCu1,5 / F50) oder aus rostfreiem Stahl (1.4305). Alle Komponenten des Verriegelungsmechanismus sowie die Federn sind ebenfalls aus rostfreiem Stahl gefertigt. Standardmäßig werden Fluorkautschuk-Dichtungen (FPM/FKM/Viton) verwendet, die in der hier eingesetzten Sonderausführung auch für alternative Kraftstoffe wie Biodiesel oder Ethanol geeignet sind. Auf Anfrage sind weitere Dichtungswerkstoffe wie NBR oder EPDM verfügbar.
Anschlüsse & Varianten
Der hydraulische Anschluss erfolgt standardmäßig über Außengewinde mit konvexem Dichtkegel (JIC / SAE 37°) gemäß MS 33656 (Standard) oder MS 33657 (Schottverschraubung / Bulkhead). Die Ausführungen mit Standardanschlüssen sind in der Übersichtstabelle dargestellt. Darüber hinaus sind auf Anfrage alle Anschlussarten nach Kundenwunsch möglich.
Technische Kenndaten (Serie Sigma)
- Betriebsdruck: max. 150 bar
- Berstdruck: > 450 bar
- Temperaturbereich (abhängig vom Dichtungsmaterial):
- FPM: -20 °C bis +200 °C
- NBR: -40 °C bis +120 °C
- EPDM: -50 °C bis +150 °C
Die Durchflussraten (mit Wasser bei Δp = 100 mbar) betragen je nach Nennweite beispielsweise 4,5 l/min (NW5), 8 l/min (NW8) und 17 l/min (NW11). Auch Ankuppelkraft, Abmessungen und Massen unterscheiden sich je nach Baugröße. Für detaillierte Daten und kundenspezifische Ausführungen unterstützen wir Sie gerne.
Übersicht Schnelltrennkupplungen Serie Sigma
Schnelltrennkupplung 08M-2011
Schnelltrennkupplungen Serie Sigma: leckagefreie Dry-Break Kupplungen bis 150 bar mit Einhandbedienung – ideal für schnelle Servicevorgänge im Motorsport ohne Medienverlust oder Lufteintrag.
Schnelltrennkupplungen Pull-Type
Schnelltrennkupplungen Pull-Type (08M-2011): kompakte Kupplungen bis 200 bar mit sicherem Verriegelungsmechanismus – für Hydraulik- und Pneumatiksysteme im Motorsport, zuverlässig und servicefreundlich.
Schnelltrennkupplungen – Bajonett-Typ
Schnelltrennkupplungen Bajonett-Typ: robuste Bajonett-Kupplungen bis 200 bar mit Push-&-Twist Bedienung – ideal für schnelle Verbindungen im Motorsport, kompakt, leicht und nahezu leckagefrei.
Die folgende Tabelle zeigt typische Varianten der Serie Sigma in unterschiedlichen Nennweiten. Sie umfasst Nippel- und Kuppler-Hälften, Ausführungen mit Standard- oder Bulkhead-Anschlüssen sowie optionale Seil- und Flanschvarianten.
Anmerkung: Die Tabelle zeigt nur eine Auswahl möglicher Varianten. Weitere Ausführungen (z. B. Bulkhead, Seil-, Flansch- oder nicht verriegelnde Versionen) sind auf Anfrage verfügbar.
Pull-Type und Bayonet-Type – weitere Quick Disconnect Serien
Neben der Serie Sigma bietet SF Motorsporttechnik auch weitere Quick Disconnect Coupling Serien wie Pull-Type und Bayonet-Type. Diese Kupplungssysteme sind ebenfalls kompakt, leicht und für den Motorsport entwickelt – mit Betriebsdrücken bis 200 bar. Auch hier sorgen beidseitige Ventile für eine nahezu leckagefreie Trennung sowie dafür, dass beim Kuppeln keine Luft ins System gelangt.
Die Pull-Type Serie arbeitet mit einem Verriegelungsmechanismus für Einhandbedienung und einem grünen Indicator Ring oder optional einer Sicherungsklammer. Bayonet-Type Kupplungen sind zusätzlich mit einem Bajonett-Verschluss ausgestattet, der durch Push-&-Twist Bedienung ebenfalls eine schnelle Handhabung erlaubt.
Beide Serien wurden gemäß FIA-Reglement (Technical List No. 5) getestet, wobei unter anderem Berstdrucktests, Dichtheitsprüfungen sowie Tests zu Kuppel-/Trennverlusten erfolgreich durchgeführt wurden.
Beratung & Anfrage
Sie benötigen Schnelltrennkupplungen für Hydraulik, Pneumatik, Kraftstoff oder Sondermedien im Motorsport? Nennen Sie uns bitte Medium, Betriebsdruck, Temperaturbereich, gewünschte Anschlussart sowie die Einbausituation im Fahrzeug.
Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der passenden Kupplungsserie und konfigurieren Ihnen die optimale Variante – inklusive Sonderanschlüssen, abreißsicherer Lanyard-Ausführung oder nicht verriegelnden Versionen für Nachfüllsysteme. Auf Wunsch realisieren wir auch kundenindividuelle Lösungen vom Prototyp bis zur Serienfertigung.