Ventile

Ventile für den Motorsport – Präzision, Sicherheit und Zuverlässigkeit


SF Motorsporttechnik entwickelt und fertigt seit vielen Jahren hochwertige Ventile für anspruchsvolle Anwendungen im Motorsport und in der Fahrzeugentwicklung. Unsere Ventillösungen kommen überall dort zum Einsatz, wo absolute Betriebssicherheit, präzise Regelung und maximale Zuverlässigkeit gefordert sind – vom Kraftstoffsystem über Tankentlüftungen bis hin zu sicherheitsrelevanten Abschalt- und Rückschlagfunktionen.

Alle Ventile werden für den harten Renneinsatz ausgelegt und überzeugen durch kompakte Bauformen, geringes Gewicht und eine hohe Funktionssicherheit. Neben bewährten Standardlösungen bieten wir umfangreiche kundenindividuelle Anpassungen hinsichtlich Anschlüssen, Dichtungsmaterialien, Öffnungsdrücken und Funktionskombinationen.

Tankventile


Die Be- und Entlüftungs-Tankventile von SF Motorsporttechnik zeichnen sich durch einen sehr hohen Belüftungsdurchfluss bei gleichzeitig kompakten Abmessungen und geringem Gewicht aus. Sie sind speziell für den Einsatz in Motorsport-Kraftstoffsystemen entwickelt und erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen.

Je nach Ausführung kombinieren die Tankventile verschiedene Funktionen wie Roll-over-Schutz, Überlaufschutz sowie definierte Entlüftungs- und Belüftungsdrücke. FIA-konforme Varianten gemäß Anhang J, Artikel 253 sind verfügbar und verfügen über eine zusätzliche integrierte Druckbegrenzungsfunktion.

  • Roll-over- und Auslaufschutz (Schwerkraftprinzip)
  • Überlaufschutz mittels Schwimmer
  • Definierte Entlüftungs- und Belüftungsdrücke
  • FIA-konforme Ausführungen verfügbar
  • Kompakte Bauweise für direkte Tankmontage

Tankventile

Automatische oder elektrische Kraftstoff-Abschaltventile, die bei Druckabfall selbstständig schließen und so Leckagen oder Leitungsbrüche absichern. Ideal für den Einsatz direkt hinter der Kraftstoffpumpe oder in Tankverbindungsleitungen.

Teilenummer Funktion Anschluss Eingang Anschluss Ausgang Beschreibung
2410201 FIA AN6 AN6 Roll-over- und Überlaufschutz, Druckhaltefunktion bis 200 mbar
2410202 FIA AN10 AN10 Roll-over- und Überlaufschutz, Druckhaltefunktion bis 200 mbar
2411001 Standard AN6 AN6 Roll-over- und Überlaufschutz
2420001 Mini M10x1 5 mm Schlauchnippel Kompaktes Mini-Tankventil mit Roll-over-Schutz

Kraftstoff-Abschaltventile (AFFCO / EFFCO)


Die automatischen Kraftstoff-Abschaltventile dienen der aktiven Sicherheit im Motorsport. Sie überwachen den Systemdruck in der Kraftstoffleitung und unterbrechen den Kraftstofffluss zuverlässig bei einem Druckabfall, beispielsweise durch Leckage oder Leitungsbruch.

Die mechanisch arbeitenden AFFCO-Ventile erfüllen die FIA-Vorgaben und schließen selbsttätig, sobald der Druck unter den definierten Grenzwert fällt. Elektrische Varianten (EFFCO) ermöglichen eine gezielte Steuerung von Kraftstoffflüssen, etwa zwischen mehreren Tanks.

  • Automatische Abschaltung bei Druckverlust
  • FIA-konforme Sicherheitsfunktion
  • Manuelle Wiederöffnung über ergonomische Handbetätigung
  • Elektrische Varianten für Tankumschaltung

Kraftstoff-Abschaltventile (AFFCO)

Automatische oder elektrische Kraftstoff-Abschaltventile, die bei Druckabfall selbstständig schließen und so Leckagen oder Leitungsbrüche absichern. Ideal für den Einsatz direkt hinter der Kraftstoffpumpe oder in Tankverbindungsleitungen.

Teilenummer Typ Spannung Anwendung
2910003 AFFCO mechanisch Automatische Kraftstoffabschaltung
2800001 EFFCO 24–28 V Elektrische Tank- oder Leitungsabsperrung

Druckbegrenzungsventile (PRV)


Druckbegrenzungsventile schützen empfindliche Systeme zuverlässig vor Überdruck. Die Ventile zeichnen sich durch eine geringe Hysterese, hohe Dichtheit und exakt definierte Öffnungsdrücke aus. Sie sind für Kühlflüssigkeiten, Kraftstoffe und weitere Medien geeignet.

  • Öffnungsdruck ab 700 mbar möglich
  • Geringe Hysterese
  • Verschiedene Dichtungsmaterialien verfügbar
  • Auch als Ventileinsatz (Cartridge) lieferbar

Druck-Regler (P-Regler)

Automatische oder elektrische Kraftstoff-Abschaltventile, die bei Druckabfall selbstständig schließen und so Leckagen oder Leitungsbrüche absichern. Ideal für den Einsatz direkt hinter der Kraftstoffpumpe oder in Tankverbindungsleitungen.

Teilenummer Anschluss Dichtung Öffnungsdruck
2303015 JIC-03 EPDM 1,5 bar (beispielhaft)
2303115 JIC-03 NBR 1,5 bar (beispielhaft)

Kolbenrückschlagventile (PCV)


Kolbenrückschlagventile sorgen für einen sicheren Durchfluss in nur einer Richtung und verhindern zuverlässig Rückströmungen. Dank Elastomer-Ventilsitz arbeiten sie nahezu leckagefrei und sind vielseitig einsetzbar.

  • Leckagefreier Ventilsitz
  • Öffnungsdruck individuell einstellbar
  • Geeignet für Kraftstoff, Öl, Wasser und mehr

Kolbenrückschlagventile (PCV)

Automatische oder elektrische Kraftstoff-Abschaltventile, die bei Druckabfall selbstständig schließen und so Leckagen oder Leitungsbrüche absichern. Ideal für den Einsatz direkt hinter der Kraftstoffpumpe oder in Tankverbindungsleitungen.

Teilenummer Nennweite Dichtung Öffnungsdruck
2106020 -06 FPM 2,0 bar (beispielhaft)

Klappenrückschlagventile (FCV)


Die Klappenrückschlagventile von SF Motorsporttechnik überzeugen durch ihre kompakte Bauform, hohe Durchflussleistung und absolute Dichtheit. Sie sind auch für Mehrfachanordnungen und kundenspezifische Gehäuselösungen geeignet.

  • Hohe Durchflussleistung
  • Kompakte, motorsporttaugliche Bauform
  • Mehrfachanordnungen möglich
  • Qualität auf Luftfahrt-Niveau

Klappenrückschlagventile (FCV)

Automatische oder elektrische Kraftstoff-Abschaltventile, die bei Druckabfall selbstständig schließen und so Leckagen oder Leitungsbrüche absichern. Ideal für den Einsatz direkt hinter der Kraftstoffpumpe oder in Tankverbindungsleitungen.

Teilenummer Größe Anschluss Dichtung
2204000 -04 AN4 FPM
2206000 -06 AN6 FPM

Alle Ventile von SF Motorsporttechnik sind für den professionellen Einsatz konzipiert und können individuell an die Anforderungen Ihres Projekts angepasst werden – von Prototypen bis zur Serienfertigung.

Beratung & Anfrage


Sie benötigen Ventile für Kraftstoffsysteme, Tankentlüftung, Druckregelung oder sicherheitsrelevante Abschaltfunktionen im Motorsport?
Nennen Sie uns bitte die relevanten Eckdaten wie Medium, Betriebsdruck, Temperaturbereich, Anschlussstandard und Einbausituation.

Wir unterstützen Sie bei der Auswahl geeigneter Ventile ebenso wie bei der Entwicklung kundenindividueller Sonderlösungen –
von der ersten Idee über Prototypen bis zur serienreifen Umsetzung für Rennbetrieb und Fahrzeugentwicklung.

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